司机绩效考核方案

时间:2022-11-25 13:30:02 绩效考核 我要投稿

司机绩效考核方案

  为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展,往往需要预先制定好方案,方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作,一般都用带“文件头”形式下发。方案应该怎么制定呢?以下是小编帮大家整理的司机绩效考核方案 ,欢迎大家分享。

司机绩效考核方案

司机绩效考核方案 1

  为促进职工工作积极性,工作更充实。在每年销售旺季:3月—11月,特为运输部货车司机每人每月增加500元绩效奖金。按月进行考核,每月按30天计算。根据公司现有车辆6620,905,498,28691分为四组制定考核标准。

  1、工作量考核

  工作量考核占总考核60%,即300元。主要考核两个方面,一是总趟数,二是总吨数,二者各占30%。

  根据数据统计制定考核标准:

  车型趟数/天吨/趟考核总趟数考核总吨数(见附表1)

  每月考核表格如下:(见附表2)

  2、节约成本考核

  节约成本考核占总考核30%,即100元。根据物流经理统计的数据为考核基础。主要考察车队耗油量的控制。

  耗油量超过预计耗油量,该项奖金为零;

  耗油量等于预计耗油量,全额发放该部分奖金;

  耗油量低于预计耗油量,全额发放该部分奖金+节约油费的20%,作为奖金。(例如:本月6620型货车耗油量在预计耗油量范围内,且为公司节约200元钱,则本月奖金为:100+200*30%=160元)

  具体考核如下:(见附表3)

  3、工作技能考核

  工作技能考核占总考核5%,即25元。具体考核内容为:当月没有任何交通事故发生。

  4、工作态度考核

  工作态度考核占总考核5%,即25元。具体考核内容为:要求填写的表格填写完整,并且上交及时;车辆的定期清洁及维护。

  5、工作积极性考核

  工作积极性考核占总考核5%,即25元。具体考核内容为:当月全天出勤,休息假不超过2天。

  6、客户满意度考核

  客户满意度考核占总考核5%,即25元。具体考核内容为:当月没有客户的投诉电话。

  后勤司机

  后勤司机全年进行绩效考核。共分为出车趟数、发货吨数、工作职责三大部分,具体考核方法如下:

  一、出车趟数

  每天考核趟数4趟,每月均按30天计算,全月完成120趟未达标。按实际完成趟数的比例计算绩效奖金。此部分绩效奖金为100元。

  二、发货吨数

  此部分没有固定奖金额度,按照发货一吨奖励3元计算。

  三、工作职责

  1、工作技能考核

  工作技能考核占总考核5%,即25元。具体考核内容为:

  当月没有任何交通事故发生。

  2、工作态度考核

  工作态度考核占总考核5%,即25元。具体考核内容为:

  要求填写的表格填写完整,并且上交及时;车辆的定期清洁及维护。

  3、工作积极性考核

  工作积极性考核占总考核5%,即25元。具体考核内容为:

  当月全天出勤,休息假不超过2天。

  4、客户满意度考核

  客户满意度考核占总考核5%,即25元。具体考核内容为:

  当月没有客户的投诉电话。

司机绩效考核方案 2

  为确保公司资产的安全完整,提高叉车的使用效率,更好地配合生产,促进叉车司机对叉车维护、保养的责任心,保证叉车驾驶人和行人的人身安全,特此制定叉车和叉车司机的管理考核办法。

  一、叉车使用规则

  1、原则上本公司的叉车只服务于车间产品入库、酒精的装卸和储运的发货工作,不得外出作业,如特殊情况要出厂区的必须向特种设备管理员请示并经部门经理同意方可驶出,并要严格做好出入时间的记录。

  2、必须经专业部门培训并且取得叉车操作证的人员方可驾驶叉车,不准将叉车交给没有操作证的人员驾驶。

  3、不准穿拖鞋驾驶车俩,着装要符合安全要求,行车时不准打手机、吃东西,与他人闲谈或有碍行车安全的行为。

  4、起步前观察四周确保安全后先鸣笛后缓慢起步。

  5、行车中车辆不得突然紧急制动,不得做之字形行使,不准超过限速规定行使。

  6、行使时货叉底端距地面高度应保持在200~300毫米,门架须后倾。

  7、转弯时必须提前减低车速并且鸣笛,确保安全时方可通过。

  8、载物高度影响前行视线时,应低速行驶。

  9、停车时将换挡杆推向空挡,将钥匙转到关闭位置,切断电源拉紧手刹。

  二、叉车装卸规则

  1、叉载物品时,应按货物大小调整两货叉间距,两叉负荷应均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架,叉载重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。

  2、在物品装卸时,必须把档位放到空档位置,并拉上手刹或踩刹方可作业。

  3、货叉在接近或离开物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品扶持人员。

  4、货叉升降时,起重架应与地面垂直,不得把起重架前倾。

  5、载物时货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓速平稳。

  6、叉车的起重升降或行使时,禁止人员站在货叉上把持物件和起平衡作用。

  7、禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物。

  8、禁止用货叉举升人员从事高空作业。

  9、不准用制动惯性溜放圆形或易滚物品。

  10、不准用货叉挑翻货盘的方法卸货。

  11、不准站在叉车叉住的木托板上装卸产品。

  12、叉车在作业过程中叉有物品时,司机不可擅自离开现场。

  13、叉车中途停止使用时,应将货叉水平置于地面上,并拉上手刹防止叉车滑动。

  三、叉车的保养

  1、日常维护由叉车司机来完成(班前、中、后检查)。

  2、清洁车容车貌,叉车上不得摆放杂物。

  3、检查升降缸上两边起升链条张力是否一致,锁紧螺母有无松动。

  4、检查蓄电池液面是否在适中位置,不足时要及时补给但不能多加(液面高出上端极板2-3厘米)。

  5、叉车的门架及其他连接部位的紧固件有无松动。

  6、检查叉车轮胎气压是否符合标准。

  7、确保叉车的各转动部位有充足的润滑。

  8、年度保养

  (1)请厂家或专业维修公司对叉车进行针对性保养,更换部分必要的零件。

  (2)调试叉车的必要技术参数。

  四、叉车钥匙的`管理

  1、叉车钥匙必须由经过培训并取得叉车操作证的人员使用,其他人员不得使用。

  2、当班叉车司机下班时必须把钥匙统一放在工具柜里,严禁桂在电门锁上。

  3、严禁任何人擅自把叉车钥匙交给无关工作人员使用,否则,造成事故,后果自负。

  五、叉车蓄电池的管理

  1、蓄电池表面时刻都要保持清洁干燥。

  2、充电前要检查蓄电池电解液是否足够,接线是否紧固,并打开气盖后方可进行充电。

  3、充电时不要加电瓶液体。

  4、充电时蓄电池上面不要搁置金属工具。

  5、充电完毕后如果直接拔下充电源插头会产生电火花,正确的操作方法是应先关充电器电源后才拔下插头。

  六、更换电瓶组的操作规定

  1、因电瓶组是较重的物品故更换时为了安全起见须两个人协作完成。

  2、起吊前要检查电瓶组和叉车是否还有螺丝相连接和起吊钢丝绳是否平衡扣紧电瓶组、在确认没有螺丝相连接和起吊钢丝绳平衡扣紧电瓶组时方可起吊。

  3、起吊时要慢升慢降免得钢丝绳脱叉摔坏电瓶和伤到人员。

  4、起吊过程中在作业区域2米内严禁站人。

  5、吊装完毕要检查电瓶组和叉车的紧固螺丝是否拧紧,如螺丝已紧固,方可插上电源使用叉车。

  七、叉车司机的管理

  1、叉车司机平时要遵守公司的各项规章制度。

  2、叉车司机服从上级的工作按排,并做好交接班的记录。

  3、叉车司机要做好叉车的日常维护保养工作。

  4、叉车司机月内如出现二次违规操作或投诉的要停工学习一天,季度内出现5次违规操作或投诉和人身安全事故的调离叉车岗位并按公司的相关制度处理。

  八、叉车司机的考核办法

  略

  九、考核管理办法

  1、以上各项目未明确的其他不符合条款,按《20xx年度生产车间一线岗位作业目标及考核办法》执行。

  2、岗位个人每月考核得分与岗位绩效目标工资200元挂钩考核发放。

  3、未按上、下班规定要求执行,30分钟内为迟到、早退,30分钟至4小时为旷工半天,4小时以上为旷工1天。

  4、本办法解释权归生产部。自20xx年4月1日起实施,原20xx年相关考核办法同时作废。

司机绩效考核方案 3

  一、目的

  对员工业绩进行有效评价,逐步完善企业用人机制和薪酬分配机制,确保公司年度目标的顺利完成,持续不断的提升企业核心竞争力。

  二、原则

  有利于实现xxxx年TDI公司生产经营和项目建设的目标,在xxxx年绩效考核方案和考核标准的基础上持续完善、改进和提高。

  三、适用范围

  TDI公司内部各二级单位及全体员工

  四、考核期限

  xxxx年1月1日—xxxx年12月31日

  五、考核标准的制定

  根据集团公司对我公司xxxx年的《资产经营合同》所确定的考核指标,结合xxxx年公司生产经营和项目建设的实际情况,将xxxx年的绩效考核分为四个阶段,即:

  停车改造前正常生产经营阶段。

  项目建设阶段。

  试生产阶段。

  生产稳定阶段(开车后达到生产稳定,主装置运转率≥90%)与达标达产以后正常生产经营阶段。

  四个阶段采用不同的考核标准,本方案适用于停车改造前正常生产经营阶段和生产稳定阶段(开车后达到生产稳定,主装置运转率≥90%)与达标达产以后正常生产经营阶段,该方案可根据实际情况进行适当的修改。

  5.1停车改造前和生产稳定阶段与达标达产后正常生产经营阶段考核标准的制定根据我公司确定的总目标,按照各二级单位的职能分配对目标进行分解,建立起以利润为中心的公司目标体系(见xxxx年TDI公司目标分解体系图),形成各二级单位的目标。在以xxxx年度目标的完成情况和考核数据为依据的基础上,本着立足现实、着眼需要、瞄准标杆、实事求是、绩效超越的原则,制订xxxx年的绩效目标考核标准。同时进一步完善工作考核标准,加强对日常工作过程的管理和考核,以全面反映员工绩效。

司机绩效考核方案 4

  为提高驾驶员工作积极性、主动性,体现多劳多得,按劳分配的原则。同时规范司机的工作行为,结合公司运作实际情况,特拟定此绩效考核方案:

  一、工资构成

  1、大客驾驶员

  【月度基本工资+月度加班接送员工往返次数补贴+开小车公里数补贴+100元(安全奖励)】×考核项目细则得分百分比

  2、小车驾驶员

  【月度基本工资+车辆行驶公里数补贴+100元(安全奖励)】×考核项目细则得分百分比

  二、相关规定

  1、大客驾驶员加班按照接送员工发车往返次数,每加班发车往返一次补贴12元,正常工作接送员工不计补贴;

  2、公里数计算按0.2元/公里,大客驾驶员机动调整开小车,计公里数也按照此标准。

  3、每月对车辆行驶公里数和实际油耗量核算,如果油耗标准出现异常情况,将依据问题严重情况给予处罚;

  4、安全奖励,即当月度安全事故为零,如果出现一次或以上的安全事故,该项奖励取消。

  三、驾驶员绩效考核细则(满分100分)(见附表)

司机绩效考核方案 5

  根据市政府公交发展战略规划要求,提升我市公共交通服务水平,以满足城镇居民出行需求和心理期望来实现自身价值,为进一步提高惠民工程免费公交驾驶员的整体素质和管理水平,促进行业服务水平提升,努力实现社会效益和经济效益同步增长。坚持“以人为本,科学发展”,营造企业“内强素质,外树形象”的争先创优氛围,创建便捷、安全、舒适、温馨公共交通环境,努力提升公共交通行业的社会公信力,进一步满足我市城市化建设进程的步伐需求。

  第一条、为强化公司安全营运管理,充分调动一线驾驶员工作积极性,激励公交驾驶员不断提高岗位技能和服务水平,提升行业品牌形象,促进城市公交科学发展,结合公司实际情况制定本办法。

  第二条、本办法适用于山西介交运业集团有限公司惠民工程免费公交在岗全部驾驶员。

  第三条、公交客运驾驶员考评标准共分行为规范、安全驾驶、服务规范三大部分。

  一、行为规范:(每项指标5分,共30分)

  1、当月出勤达到公司规定出勤天数,无迟到,无早退,按时参加公司安全生产例会、继续教育培训等。

  2、衣着整洁,仪表端正,不穿奇装异服、留怪发或长发披肩,保证个人及车辆卫生整洁。

  3、按照规定携带和放置有效证件,车内安全设施、安全标志齐全。

  4、做好例行保养以及发车前例检,保持车辆性能完好和车辆内外整洁。

  5、驾驶员开车期间不抽烟、吃零食、闲聊、接打手机等有其它妨碍安全的行为。

  6、服从调度人员调配任务或公司指令性任务。

  二、安全驾驶:(每项指标5分,共40分)

  1、做到平稳起步、平稳行驶、平稳停车、保持中速行车。

  2、关门后起动,停稳后开门下客。

  3、及时提醒乘客扶好坐稳,不要将头、手伸出车外。

  4、监督乘客不得携带易燃、易爆、剧毒等危险品及违禁品上车。

  5、未在站点停靠或站外拉客,进站不靠边不得开门上、下客。

  6、遵守交通规则,安全文明行车,无违章记录,无责任事故。

  7、无乘客摔、夹伤等责任事故。

  8、发生较大以上交通事故,一票否决。

  三、文明服务:(每项指标5分,共30分)

  1、按照核准的线路、站点、班次、时刻、车辆营运。

  2、站点停靠要规范,不应线外停车、逐客、捡客或越站拒载。

  3、发车准时,保持合理间隔,严格按照规定始发站发车时间发车。

  4、劝导乘客遵守乘车规定,积极疏导车内乘客,及时照顾或安排老、弱、病、残、孕等特殊乘客

  5、对乘客无礼,态度生硬或谩骂乘客、使用侮辱性语言。

  6、和乘客相互吵闹对骂及损害公共客运形象的恶性的事件,一票否决。

  第四条、考评标准:

  公交客运驾驶员考核标准共分行为规范、安全驾驶、服务规范三部分,共计分值100分。驾驶员通过考评得分90-100分则为优秀;得分80-90分则为良好;得分80分(不含)以下者为不合格。由办公室每月将考核情况在公司月例会进行通报,得分80分(不含)以下的驾驶员不得参加公司或公共客运行业各类评优创先活动,季度考核平均低于80分(不含)停运培训学习一周,经考核合格方可上岗,工作满一年的年累计停运两次(不含)以上的驾驶员给予调岗或辞退。

  第五条、奖罚标准:

  一、奖励:根据月度考核分为月优秀奖励100元,连续三个月的或季度优秀奖励500元,连续12个月或全年优秀的奖励3000元。

  二、处罚:月度考核低于80分(不含)处罚100元,季度考核平均低于80分(不含)处罚300元,连续三个月考核不及格根据实际情况予以停职、调离或辞退。

  第六条、相关要求

  驾驶员考核由经理为组长,办公室组织实施各项工作。

  一、考核评定必须坚持公开、公平、公正的原则。

  二、公司成立考核管理的领导机构,负责驾驶员管理、培训、考核工作,并根据考核评定工作要求,建立驾驶员考核档案,认真统计、汇总基础考核资料,详细记录驾驶员考核情况。

  三、公司考核管理领导小组要定期对各营运评定工作和档案建立情况

  进行检查,检查结果与月度、年度绩效考核挂钩。

  五、检查考核人员不得虚报、谎报、瞒报驾驶员考核信息或违反规定标准,如发现将追究管理责任。

  第七条驾驶员考核结果将作为公司年度评先和继续录用的重要考核依据。

司机绩效考核方案 6

  (一)总则

  第一条指导思想

  为提高项目管理水平,进一步推进驾驶员业绩考核工作,建立和完善有效的考核激励机制,激发驾驶员的工作积极性,更好地促进项目发展,结合实际,特制定本办法。

  第二条考核范围

  本办法适用于本项目所有驾驶员的绩效考核。

  第三条考核原则

  公平、公开、公正、客观

  第四条考核组织

  综合办和车辆使用部门负责对驾驶员进行考核,每月组织考核一次。

  (二)考核办法

  第五条考核时间

  考核以一季度为考核范畴,采取月度考核为主,日常监督检查为辅的考核方式。

  第六条考核内容

  1、出勤率2、车辆油耗3、车辆卫生4、维修保养5、行驶里程6、工作表现

  第七条评分标准和评分结果

  评分标准:绩效考核每月度考核,总分为100分。

  评分结果:

  分为:优秀(95分以上);良好(80分-94分);中等(65分-79分);及格(60分-64分):差(60分以下)五个档次。

  第八条考核流程

  1、驾驶员由综合办和具体使用部门以不少于两人的方式组织考核。其中综合办占60%的考核比重,具体使用部门占40%的考核比重。

  2、考核评分最终结果由考核小组审定,项目经理同意签字后生效。

  第九条绩效奖金

  1、绩效奖金标准为100元/天。分别为:差(90元/天),及格(100元/天),中等(120元/天),良好(130元-140元/天),优秀(150元/天)。

  2、驾驶员连续两个月考评为差的,项目直接辞退。

  第十条请假管理

  1、请假必须写请假条,签字后交综合办留存。

  2、请假时间3天以内(含3天)由综合办批准;超过3天由项目经理审批,并要及时通知车辆使用部门和使用人。

  3、无故迟到、早退、旷工者,当月绩效考核一律为差。

  第十一条本办法自公布之日起开始实施,由综合办负责解释。

司机绩效考核方案 7

  为充分调动公司司机的工作积极性,保证安全行驶和工作效率,体现多劳多得的分配原则,特制定如下方案:

  一、薪酬结构

  司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+考核

  其中:

  基薪:按照工资标准的60%核算,只与出勤挂钩。每月按照25天核算,超出25天的按25天计算。

  绩效:实施月度行驶里程提成,提成标准见下表。

  补贴:见细则。

  考核:若司机有重大突出贡献,或违反公司规章制度,按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩,在当月工资内兑现。

  二、绩效考核细则

  1、司机凭综合管理部派车单出车,每次出车前须做好出车登记,填写出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等,如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数,车辆负责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。

  2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月5日前统计出上月的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。

  3、司机里程提成标准

  4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数核算提成金额。

  5、司机未经公司允许私自开车,或弄虚作假、违规多行驶里程,取消提成,并按公司相关规定进行通报处理。

  三、司机补助标准

  1、司机晚上值夜班超出2个小时时,一次性补助20元;

  2、司机随从领导外出就餐时,需自己单独就餐的,按30元/餐标准补贴;

  3、司机休息日、法定节假日加班的`,原则上换休,不单独支付加班费。

  4、班长负责司机人员管理、工作分配,车辆管理、维修等管理职责,每月补贴300元。

  四、管理要求

  1、以上考核由综合管理部实施,报公司分管领导审批。

  2、以上考核方案由综合管理部解释。

  3、本方案自20xx年1月1日起实施。

司机绩效考核方案 8

  一、为了规范驾驶员日常车辆使用、车辆驾驶、LNG装卸的安全相关行为,避免安全、交通事故的发生,提高驾驶员安全素质,特制订关于驾驶员安全绩效考核的方案;

  二、本方案采取扣分制,总分值10分,一个月为一个考核周期;

  三、本方案分为司机行为、车辆使用违规两种类别进行考核,司机行为类只对违反规定的司机扣分,车辆使用类对车组的两个司机同时扣分;

  四、驾驶员在一个考核周期内违规被扣所达到的分值,公司按以下方法进行处理:

  1. 10分

  辞退

  2. 8分

  调为备用驾驶员,重新进行技能考核并接受为期15天的安全培训

  3. 5分

  接受7天的安全培训并检讨

  4. 3分

  警告

  五、驾驶员在考核周期内被扣的分值未达到10分的接受处理后在下个月清零,有其他特殊项目被扣的分值不予消除;

  六、一次扣除1分的违规项目如下:

  司机行为类

  1.车辆行驶在普通道路时速超过60码,高速公路时速超过80码;

  2.车辆发生交通事故不承担责任;

  3.司机驾驶证、危险品从业资格证、押运证没有按期审验仍在驾驶车辆;

  车辆使用类

  1.车辆槽罐安全附件没有按期检验;

  2.车辆安全劳保防护用品不全;

  3.车辆喇叭、雨刷器、停车三角牌、灭火器、导除静电带不齐全或失效;

  4.车辆灯光失效或信号灯罩有泥污;

  5.车辆驾驶室脏乱差;

  6.不按规定提交车辆自检表;

  7.车辆返回基地不按规定停放;

  七、一次扣除2分的违规项目如下:

  司机行为类

  1.车辆行驶在普通道路时速超过70码,高速公路时速超过90码;

  2.车辆行驶违反道路禁行标志强行通过或行驶公司禁止通行的危险路段;

  3.车辆进站装卸不按规定穿戴使用安全劳保用品;

  4.车辆进站装卸携带火机、手机等火源;

  5.车辆行驶中不按车道行驶、压线或变道操作不规范;

  6.车辆行驶中通过隧道、雨雾天气不按规定使用灯光;

  7.车辆在道路停车不按规定及时使用安全警告设施;

  8.车辆行经没有信号灯的路口不减速观察;

  9.车辆行驶中不使用安全带或使用电话;

  10.车辆行驶中被追尾;

  11.车辆发生交通事故承担次要或同等责任;

  车辆使用类

  1.车辆安全带损坏不能正常使用;

  2.车辆外部危险品标志、标示、反光贴缺失或被泥污遮挡;

  3.车辆槽罐压力表、液位表、安全阀、紧急切断阀、截止阀失效或损坏没有上报;

  4.车辆连续行驶超过5小时未休息或停车换人;

  5.在不允许的区域进行槽罐排压操作;

  八、一次扣除5分的违规项目

  司机行为类

  1.车辆行驶在普通道路时速超过80码,高速公路时速超过100码;

  2.酒后驾驶车辆或进站;

  3.闯红灯;

  4.站内吸烟或使用电话;

  5.站内发生碰撞事故;

  6.车辆发生交通事故承担主要责任;

  车辆使用类

  1.倒车事故;

  2.车辆停放被追尾;

  3.在LNG运输途中不注意观察发生泄露事故;

  4.拖头鞍座和挂车柱销的`安全锁没正常到位;

  5.私自改装车辆原有设施;

  6.故意破坏GPS、VDR设备;

  九、一次性扣除10分的违规项目

  司机行为类

  1.车辆行驶中普通道路时速超过90码,高速公路时速超过105码;

  2.车辆发生交通事故逃逸或承担全部责任;

  车辆使用类

  1.利用车辆发动机燃烧天然气进行节油操作;

  2.不使用空气滤芯或柴油粗滤、细滤;

  海气运输

  十、大鹏‘零容忍’政策:

  1.不按规定速度行驶,明显超速;

  2.驾驶车辆时打电话;

  3.站内或车内吸烟;

  4.携带火机、手机等火源进站装车;

  5.工作过程中饮酒、吸毒;

  6.工作过程中携带武器枪械或管制刀具;

  十一、大鹏‘一次机会’政策:

  1.运输过程中未系安全带;

  2.在站内抢道或超车;

  十二、涉及大鹏安全管理政策被通报处理的驾驶员,同时在当月安全绩效考核中记录扣分,‘一次机会’政策5分,‘零容忍’政策10分;

  十三、大鹏违规的扣分记录在每个月的绩效考核记录中不予消分,一直向后累积;

  十四、事故扣分不包含公司对驾驶员发生交通事故执行的其它处罚,同时相应的考核扣分在每个月不予消分,累计到12个月后消分;

  十五、驾驶员季度安全综合表现奖中的安全奖部分根据司机安全绩效考核结果发放,季度扣分平均达到3分的驾驶员发放50%,达到5分的发放20%,达到8分的不予发放;

  十六、对一次违规中涉及其它多项违规项目的情况,安全绩效考核扣分按标准一并执行;

  十七、车辆使用类违规在安技部要求改正期限内仍未自行纠正的,在原来扣分的基础上加上所扣分数的2倍进行重复记录;

  十八、车组两名司机拒不承认或推诿行为类违规事实,公司按车辆使用类规则对两名司机分别扣分;

  十九、本方案如有未尽事项公司将进行修改另行通知,同时具有解释权;

  二十、本方案从20xx年5月1日开始执行,在实施前仍执行公司原来相关的安全管理规定。

司机绩效考核方案 9

  一、目的:

  为加强公司车辆使用管理,进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作,同时提升广大司机朋友收入,特制定本方案。

  二、考核内容:

  (1)出勤率

  (2)无派车时表现情况

  (3)车辆保养情况

  (4)服从调配情况

  (5)客户服务,投诉情况

  (6)车辆清洁情况

  (7)交通安全情况

  (8)违章情况

  (9)代表驹马形象情况(仪容仪表)

  三、所有考核项目总分数为100分,各考评项目的评分标准如下:

  (1)出勤情况(5分)

  标准:个人原因请假或者调度安排后迟到一天扣1分;

  (2)无派车时表现情况(10分)

  标准:1、因客户原因暂时没货安排,个人主动找货一次+5分;

  2、吵架、斗殴,一次扣5分,连续2次打架斗殴的,报请公司予以辞退。

  3、上班期间饮酒或醉酒,违反一次10分。从事涉赌等违法行为的,予以辞退。

  (3)车辆保养情况(15分)

  标准:1、不按规定进行各项保养操作(年审、保险、报验工作),保养不到位或保养效率差,扣1-10分;

  2、不进行保养工作,扣绩效15分每次;

  3、驾驶员应做到出车检查和收车检查,因麻痹大意,没有按规定检查车辆,造成车辆不必要的故障损失或者罚款,除按规定有司机承担外,根据损失扣5分—15分。

  (4)服从调配情况(15分)

  标准:1、司机在接受任务指令后,应当在10分钟内出车,否则迟到5分钟内扣5分,迟到10分钟内扣10分,迟到10分钟以上按不服从调度处理,3次以上辞退;

  2、比正常外出时间超出30分钟以上而无合理解释者扣5分;

  3、司机在每天收车时应检查车辆灯光,雨刮器、制动、车胎气压、燃油、水等是否正常,方可下班,如出车时才发现故障,无燃料等现象,影响出车的,每次扣10分,(特殊情况除外)。

  (5)客户满意度情况(10分)标准:

  1、被客户投诉,每次扣5次;

  2、无提货员提货时,司机必须认真核对所提货是否和单证相符合,指导正确装车,以免出误差,因司机不负责造成货物短少或者损失的,除负责赔偿外,每次扣5分;

  3、接人或提货时司机必须通过电话与客人或发货人确认,告知客户预计到达时间,因无确认造成等待装货时间或接人时间过长被投诉,每次扣5分。

  (6)车辆清洁情况(10分)

  标准:1、车内外不清洁的,稽核被发现每次扣2分,主管每周检查2次;

  2、没有进行各项检查或卫生状况较差,带故障开机,扣5分-10分。

  (7)交通安全情况(15分)

  标准:1、因司机不慎造成交通事故或违反交通法规(超速,闯红灯等),除公司相关规定承担相应损失外,每次扣10分;

  2、未经批准,司机不得将车辆给他人驾驶,更不得交给无驾驶证得人员驾驶,违者扣10分;

  3、未经批准,司机不得搭载非公司人员,违者扣5分。

  (8)违章情况(10分)

  标准:

  1、单月1个违章,扣4分(按车型排量规定);

  2、单月2个违章,扣6分;

  3、单月违章超过2个,扣10分。

  (9)文明礼貌、仪容仪表(10分)

  标准:

  1、仪容不整、车内开空调时吸烟者,稽核发现每次扣2分;

  2、说话污言秽语,有损公司形象,扣10份;

  3、接人或提货时没有穿驹马马甲,扣10分。

  四、考评办法:

  1、评分办法采用由项目经理、公司总经理审核,报综合部备存,

  2、评分等级:根据分数不同,分为以下等级

  A优秀:90分以上;

  B良好:70分~89分;

  C及格:60分~69分;

  D不及格:60分以下(不含60分)

  五、考评结果使用办法:

  考评等级与司机绩效奖金挂钩,具体办法:月绩前2名,奖励300元油卡;

司机绩效考核方案 10

  一、考核实施目的:

  1、提升物流部管理水平,帮助员工改进工作方式,提高工作绩效。

  2、有效增加员工之间的合作精神,对员工全面的工作进行客观了解和公正评价。

  3、作为员工薪资调整、绩效工资发放、职务调整的依据。

  二、适用范围:

  公司物流部门全体(大车)司机人员。

  三、考核内容:

  1、司机岗位工资制:司机人员工资实行月薪制,每月工资6500元。

  2、司机岗位工作流程标准化,对关键违规项目进行处罚。(参见附表1)

  1)处罚由车队队长或调度提出,由物流经理核准执行,书面通知当事人,当事人接到通知后有5天时间向物流经理提出申诉。

  2)对合理处罚的,继续执行;对错误处罚的,将作为队长、调度工作绩效考核依据。

  3)所有乐捐款,作为部门基金(聚会、奖励等)使用,由财务部暂存。

  4)所有罚款金额从工资中扣除或要求执行额外的经济赔偿。

  5)所有处罚均由车队队长记录在员工档案,详细记录违规过程和处罚结果,作为绩效考核的参考依据。

  3、实施司机绩效考评:(见附表2)

  1)每季度考评一次,物流部调度、车队队长分别考评,计算平均分;

  2)季末评分前3名(含并列)者,每人奖励800元。

  3)季末评分后5名(含并列)者,每人乐捐300元。

  4)连续4个季度排名前2名者,奖励1000元,并可晋升为副队长。

  5)连续2个季度排名后3名者,公司有权给以辞退处理。

  4、设立多项奖励条例,对表现优异的司机人员进行表彰和激励。(附表3。)

  1)所有奖励均需由车队队长提出,经物流经理审批后上报总经理批准执行。

  2)除工龄工资外所有奖励均会议宣布,张榜公示,现金形式兑现。

  3)所有奖励均记录进司机个人档案,作为岗位晋升的评判依据。

司机绩效考核方案 11

  为了强化内部管理,提升窗口形象,提高服务质量,内塑素质,外树形象,让城乡居民行有所乘,让城乡居民满意,特制定此考核办法。

  考核分为绩效考核与综合考核。

  一、绩效考核

  驾驶员薪酬由基础工资和绩效考核两部分构成,绩效考核内容为:里程、油料、票款营收、出勤、伙食补助、交通费用等,补助标准根据实际运营情况按月核算。

  二、综合考核

  综合考核主要针对驾驶员服务质量、服务投诉、车辆卫生、行为仪表、营运路路单规范、轮胎等方面进行考核,考核周期为一个季度;轮胎按使用周期单独进行核算。

  综合考核实行百分制考核,结合公司的运行管理与公交车的运营特点,考核项目分为六项:

  (一)驾驶员服务质量标准(30分)

  1、按规定佩戴上岗证,统一着装(3分)。

  2、按规定使用语音报站器或用普通话报站(6分)。

  3、不拒载、不甩客,尽量照顾赶车的乘客(3分)。

  4、头班车不拖后,末班车不提前(3分)。

  5、安全驾驶,遵纪守法,不超员、不超速,(6分)。

  6、遇公交站亭(牌)无人下车时要减速、靠站、鸣号,注意观察,以防漏载(3分)。

  7、车辆满员经过站亭(牌)要减速,告知候车乘客,避免投诉(3分)。

  8、驾驶员要注意使用文明用语,如“请”、“您好”、“谢谢”、“对不起”、“再见”等,严禁使用脏话粗话(3分)。

  (二)服务投诉(20分)

  1、发生恶性服务纠纷(5分)。

  2、谩骂乘客、使用侮辱性语言(5分)。

  3、和乘客相互吵闹对骂及发生行业管理部门追责投诉及媒体爆光损害公司形象事件发生(6分)。

  4、对待乘客无礼,态度生硬(2分)。

  5、车辆运行越站亭(牌)未停拒载(2分)。

  (三)车辆卫生标准(20分)

  1、车身地板干净卫生,无呕吐物或其它污物(3分)。

  2、轮胎、挡泥板特别是轮辋要保持清洁,无污泥、油垢等(3分)。

  3、两侧玻璃、前后风挡玻璃干净明亮,无积尘、无污垢、无其它影响车容的痕迹(3分)。

  4、车厢内卫生状况良好,无卫生死角,地板无垃圾,地板无污垢(3分)。

  5、车窗上部定期冲洗,无影响整体车容现象(2分)。

  6、不准向车窗外乱扔票根或废票(2分)。

  7、收车途中,不准将车上垃圾扫到街上,污染环境(2分)。

  8、收车后,车上垃圾要倒在指定地点,果皮、纸屑、票根、废票等废弃物不要随地散落(2分)。

  (四)行为仪表标准(15分)

  1、驾驶员要注意行为和仪表,讲究文明礼貌,不做有损公司形象的事(2分)。

  2、着装统一,注意个人卫生,不穿奇装异服、留怪发(4分)。

  3、驾驶员开车期间不准吸烟、吃零食、接打手机或有其它妨碍安全的行为(2分)。

  4、驾驶员行车期间不准和同事、熟人聊天或嬉戏打闹(2分)。

  5、驾驶员夏季开车不准穿拖鞋、穿背心,不准袒胸露背(5分)。

  (五)营运路单填写标准(15分)

  1、营运路单书写工整,不允许有涂改、漏填项目(2分)。

  2、及时规范填写营运路单:时间、班次、里程、金额等数据与实际运行情况相符合(8分)。

  3、车辆非正常营运,驾驶员要认真填写调度项目、时间、里程及相关金额(如:加油、维修、保养、包车、事假、请假、恶劣天气等)(4分)。

  4、休班期间不准干私活,不准从事任何形式的娱乐活动(1分)。

  (六)营运车辆轮胎考核

  未按操作规程对车辆进行检查,致使轮胎出现非正常损坏,降低轮胎使用价值,按轮胎净值的30﹪赔偿;丢失轮胎,或者外借他人使用,按轮胎净值的100﹪赔偿;因轮胎早期磨损而达不到定额里程提前报废的,驾驶员按轮胎净值的20﹪赔偿。

  三、综合考核办法

  1.综合考核列入日常管理工作之中,由运务科负责考核。

  2.综合考核的满分100分,奖励金额为每季度600元,奖金由运务科根据考核结果按比例进行发放。营运车辆轮胎考核,不计入百分制考核项目,实行周期性考核,考核结果在当季度综合性考核中扣除相应金额。

  3.总公司对营运车辆的综合考核,每月以记录方式不定期抽查2 — 4次。

  4.以记录方式抽查时,发现的问题原则上按《驾驶员管理办法》进行罚款,并在本办法所列条款分值扣分,情节严重的加重扣分。

  5.在日常监督检查中发现的问题,情节严重的按规定扣分。

  6.营运车辆综合考核达不到90分的,扣发驾驶员100元奖金;达不到85分的扣发当班驾驶员200元奖金;达不到80分的扣发当班驾驶员500元奖金。

司机绩效考核方案 12

  为进一步规范公司公务用车管理工作,充分发挥公务车辆的作用,切实提高公务车辆的使用效率,充分调动驾驶员的工作积极性,为各项工作提供高质量的用车服务,特制定本考核办法。

  一、驾驶员岗位目标责任制

  (一)驾驶员应树立全心全意为公司服务、为领导服务的思想,谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派,具有良好的职业道德和奉献精神。

  (二)每位驾驶员应守原则、顾大局,自觉维护领导及自身形象,不应有任何有损于公司形象的言行,严守机关保密条例,不听、不说、不传播小道消息。

  (三)认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守《道路交通安全法》,严格遵守行车纪律,不开英雄车、赌气车、斗气车,做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”,不违章行驶,不酒后驾车。

  (四)认真学习汽车理论基本知识,积极参加集体活动、努力学习和各项旨在提高驾驶员法制意识、专业技能、形象礼仪等方面的培训,不断提高自身素质。

  (五)熟悉和掌握车辆性能,做好日常保养,保持车容整洁,按时完成车辆年检,使车辆保持经常性良好状态。

  (六)工作积极主动,服从领导、服从车辆调度,树立“服务至上,工作第一”的职业理念,最大限度地满足公务用车需求。如遇本人身体不适或车况不佳,不能正常工作,应向领导及时汇报,得到批准后方可停止工作。

  (七)精心爱护车辆,车辆按规定停放,不无故在外乱停及过夜。未经领导同意,车辆不得私自转借或公车私用;否则,由此造成的任何后果与责任由驾驶员个人承担。

  (八)坚持定期检查制度,做好出车前、归队后的车况技术检查,发现故障及时排除,故障不出车,不达安全标准不出车。

  (九)遵守劳动纪律,应提前做好行车前的预备工作,随时做好出车准备,必须车等任务,不能任务等车。

  二、考核组织与考核方式

  (一)驾驶员考核由办公室组织,采用百分制进行考核登记,其日常考核占70%、民主评议占30%,依据考核得分进行年终评优。

  (二)考核采取平时与年终民主评议相结合的方式,平时考核每季度进行一次;民主评议与年终工作总结同时进行。

  三、民主评议办法及计分标准

  (一)评议驾驶员参加的人员范围和计入考核分比例分别为:领导和办公室主管各占40%、各科室单位主要负责人占20%。

  (二)评议等级分为优秀、合格(称职)、基本合格(基本称职)、不合格(不称职)。

  (三)计分标准为:优秀90分、合格75分。

  (四)本项累计得分100分,计入考核30分,最高不超过30分。

  四、日常考核项目及评分标准

  (一)思想品德(15分)

  1.无故不参加局或办公室组织的学习、会议的,每次扣1分;

  2.利用行车工作之便吃、拿、卡、要,发现一次扣3分;

  (二)服务态度(25分)

  1.服务态度不好、质量不高,接到投诉,调查属实的,一次扣2分

  2.因主观原因,影响出车任务的,一次扣1分;情节恶劣的本项不得分。

  3.不服从领导和调度,工作不负责任,不遵守规章制度,损害公司工作人员形象,有上述行为的,发现一次扣5分;情节恶劣的本项不得分。

  4.相对固定车辆驾驶员在领导外出期间,不服从办公室统一管理的,一次扣2分。

  (三)行车安全及车辆维护(35分)

  1.凡在记分周期内被记满12分的,一次扣15分。

  2.违规驾驶发生事故,造成人身或车辆伤(损)害的,每一成责任扣5分;情节严重的本项不得分。

  3。违反交通法规,受到罚款等处罚的,一次扣1分;受到罚款以上处罚的,一次扣2分。

  4.夜间未按规定停车造成车辆损失的,一次扣2分。

  5.未按要求做好车辆保养、保洁工作,或因主观原因造成车辆机件损坏的,200元内一次扣1分;超过200元一次扣2分。

  (四)遵章守纪(25分)

  1.未经批准,将车辆转借给他人,或公车私用的,一次扣2分;造成严重损失的本项不得分。

  2.节假日(含双休日)未经领导审批,擅自出车的,一次扣2分;造成严重损失的本项不得分。

  3.有其它违规行为的酌情扣分。

  (五)本项累计得分100分,计入考核70分,最高不超过70分。

  五、考核等次与奖惩办法

  1.考核结果分为“优秀”、“合格(称职)”、“基本合格(基本称职)”、“不合格(不称职)”四个等次。考核优秀等次人员的比例,编内驾驶员按实有人数15%以内严格掌握;优秀等次按得分排名顺序确定。如得分出现并列,以个人劳动量(行驶里程数)作为标准参照确定。对基本合格(基本称职)、不合格(不称职)等次的确定,按《青岛市海洋与渔业局事业单位工作人员考核基本合格和不合格等次参考标准》执行。

  2.考核为“优秀”等次的驾驶员按照局有关规定进行奖励,对“不合格”(“不称职”)等次的驾驶员,将予以转岗或辞退。

  3.发生事故,造成人身或车辆伤(损)害,驾驶员承担责任超过30%的,取消年终评优资格。

  4.凡违反《道路交通安全法》被公安交警罚款的,不论金额多少,一律由驾驶员自负,不得报销;

  5.凡在记分周期内被记满12分而被责令其参加培训考核的所有费用,一律由驾驶员自理;停止驾驶证的,作待岗处理。

  6.驾驶员的考核由局办公室建立考评记录,在年底考评时汇总。

司机绩效考核方案 13

  一、目的:

  为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。

  二、司机的管理制度和奖罚制度

  (1)车辆由部门指定人员负责管理,部门根据司机工作表现,从安全行车、维修费用、服务态度、用车单位意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。

  (2)车辆由部门指定驾驶员驾驶,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他部门使用,如有违扣罚50元,造成后果由司机本人承担。

  (3)车辆除执行出车任务外,未经批准不得私自开车办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉,以上如发现第一次扣罚50元并追究责任,重(chong)犯要从严处罚。

  (4)司机每天按时上班,特殊情况除外,不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,除按公司制度处罚外部门处罚20元。

  (5)司机执行运输任务时,遇特殊情况或发生事故,不论在何时何地必须马上通知管理人员。

  (6)司机对待用车部门管理人员要文明有礼,努力提高服务素质。

  (7)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款30元,重犯者从严处罚。

  (8)下班时间内管理人员有急事呼叫或安排司机临时任务,而司机故意不接电话的或推辞不到的取消本月所有奖励资格。(9)对遗失随车工具的按工具购买单价赔偿。

  三、安全行车制度

  (1)司机必须积极参加安全学习,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。

  (2)司机必须严格遵守、交通部门及公司所颁发的一切条例规定,严格按机动车驾驶操作规程行车,严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。

  (3)严格遵守交通规则,不能超速、乱抢道等违章行车。

  (4)司机在上班时间内不能饮酒,严禁醉酒驾驶,开车时要集中精神,不能在行车中你推我让,搞其他小动作。

  (5)严禁在禁止停放车辆的地方停放车辆。

  奖励方法:

  (1)对全月没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予50元的奖励.(不包括对方负全责的事故)

  (2)实行同工同酬,结合工作中实际表现从安全行车、维修费用、服务态度、用车单位意见、工作积极性等方面综合考评。制定浮动工资,浮动工资调整范围100元。由部门考评。

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